Das Sd.Kfz. 11 war ein deutsches halbkettenbetriebenes Fahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Es wurde als Zugfahrzeug für schwere Waffen und Ausrüstung verwendet.
Das Fahrzeug wurde von der Firma Hanomag entwickelt und ab 1938 produziert. Es war mit einem 3,8-Liter-Motor ausgestattet, der 80 PS lieferte und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 km/h ermöglichte.
Das Sd.Kfz. 11 hatte eine Nutzlastkapazität von etwa 2 Tonnen und war mit einem Ladekran ausgestattet, der das Be- und Entladen von Fracht erleichterte. Es konnte als Zugfahrzeug für verschiedene Geschütze, wie zum Beispiel die 10,5-cm-leFH 18 Haubitze oder die 3,7-cm-Flak 43, eingesetzt werden.
Während des Krieges wurden zahlreiche Varianten des Sd.Kfz. 11 entwickelt, darunter auch spezielle Versionen für den Einsatz als Feuerlöschfahrzeug oder als Flugplatzschlepper.
Das Sd.Kfz. 11 wurde auf verschiedenen Kriegsschauplätzen eingesetzt, darunter in Europa, Nordafrika und der Sowjetunion. Es erwies sich als zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug, das bei den deutschen Streitkräften weit verbreitet war.
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